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sexta-feira, 21 de novembro de 2025

MERCADONA: Loja de Beja Já Está a Recrutar

MERCADONA, BEJA
A Mercadona vai abrir uma nova loja em Beja em 2026, a segunda no Alentejo. A nova loja estará localizada no futuro Retail Park de Beja e já iniciou o processo de recrutamento para o seu quadro de pessoal. 

Abertura: A loja tem abertura prevista para 2026.

Localização: Ficará no futuro Retail Park de Beja, em construção entre o Bairro da Esperança e a Estrada das Apolinárias.

Expansão: Esta abertura reforça a expansão da Mercadona em Portugal, seguindo a inauguração da primeira loja no Alentejo em Évora em 2024.

Recrutamento: A empresa já iniciou o processo de contratação para a nova loja. 

No âmbito do seu plano de expansão em Portugal, a Mercadona deu início ao processo de recrutamento para a sua futura loja de Beja com abertura prevista para 2026.

A Mercadona continuará a apostar na criação de emprego estável e de qualidade, mantendo o compromisso de formar uma equipa focada na excelência e no serviço.

A Mercadona, empresa de supermercados, que conta já com mais de 65 lojas em Portugal, vai abrir em Beja, no próximo ano, um novo supermercado, que se irá localizar no novo Retail Park e encontra-se em fase de recrutamento para esta nova loja.

As vagas em aberto para trabalhar nesta loja são para operador de loja. Todas as ofertas de emprego têm um período de formação, com contrato efetivo, e são remuneradas desde o primeiro dia. Além disso, durante esse período, todas as despesas estão a cargo da empresa – alimentação, transporte, estadia e também viagens a casa 2 vezes por mês para todos os colaboradores.

Os interessados em trabalhar na nova loja de Beja, podem candidatar-se aqui: 

Criação de emprego estável e de qualidade

A Mercadona está presente em 12 distritos em Portugal e conta já com 7.000 colaboradores, sendo que 1.700 se incorporaram na empresa em 2024. Para dar resposta ao plano de expansão, a empresa encontra-se a recrutar para diversas funções, reforçando a aposta feita em território nacional e criando emprego estável e de qualidade.

No início do ano, a empresa anunciou um aumento de 8,5 % a todos os colaboradores, aplicado desde janeiro de 2025, fixando o seu salário de entrada em 14.963,90 € brutos anuais, com progressão salarial até 20.465,10 € alcançados num máximo de 4 anos. 

Acrescem a estes valores o subsídio de alimentação diário e o subsídio de domingos, feriados e horas de trabalho noturno. Com o cumprimento de objetivos individuais e da empresa, soma-se ainda o Prémio Anual, que a partir do primeiro ano civil completo é equivalente a um salário extra e, a partir dos 4 anos de antiguidade, é de dois salários extra.

A nova tabela salarial oferece assim um salário de entrada 23 % acima do salário mínimo nacional (SMN). Já os colaboradores com mais de 4 anos de antiguidade, auferem atualmente um salário superior em 68 % ao SMN.

A Mercadona possui uma Política de Recursos Humanos diferenciada que aposta na construção de carreiras, na progressão salarial, na equidade e na promoção interna, uma das principais formas de valorizar e criar oportunidades de desenvolvimento, procurando o talento dentro da própria empresa. A Mercadona tem ainda uma política de formação que é essencial para a preparação do futuro de todos os colaboradores, e que permite o seu desenvolvimento pessoal e profissional.

Recentemente, e pelo terceiro ano consecutivo, a Mercadona foi distinguida nos prémios Randstad Employer Brand Research 2025, como a empresa mais atrativa para trabalhar no setor da distribuição.

Fonte: Site Mercadona - 

quarta-feira, 24 de janeiro de 2024

Linha de alta velocidade cruzando o Alentejo

O primeiro troço de alta velocidade em Portugal que atravessa o Alentejo abre no próximo ano. 

Está quase pronta a nova linha ferroviária de Évora, que vai aproximar Portalegre, Elvas, Badajoz e Madrid de Lisboa

O dia 12 de Janeiro de 2024 é uma data que fica na história da ferrovia portuguesa.

A tão aguardada ligação ferroviária entre o litoral alentejano e Espanha está a caminhar a passos largos para a sua conclusão. Prevê-se que a obra esteja finalizada em junho de 2025. No entanto, é importante esclarecer que a entrada em funcionamento imediato dos comboios não ocorrerá logo após a conclusão das obras.

Este projeto, que é considerado o maior na ferrovia portuguesa nos últimos 100 anos, está a ganhar forma ao longo de 90 quilómetros de uma nova linha que atravessa as paisagens únicas das quintas e do montado alentejano. As equipas de trabalho estão a operar a um ritmo acelerado para garantir que este trecho entre Évora e Elvas seja concluído com sucesso.


Esta nova linha, parte integrante do Corredor Internacional Sul, será fundamental para acelerar as ligações entre os portos portugueses e a cidade de Lisboa com Espanha. Uma das principais vantagens será a duplicação da capacidade e a redução do tempo de viagem.

O atual projeto tem uma velocidade de traçado sempre igual ou superior a 250km/h, pelo que pode ser classificada como uma linha de alta velocidade, de acordo com a directiva 96/48/EC. A prioridade ao transporte é de mercadorias, mas compromete as ambições futuras para o transporte de passageiros, em particular, a possibilidade de ligar Lisboa a Madrid num tempo inferior a 3 horas.

Partindo do Porto de Sines, o mais importante do país, a distância até Espanha será encurtada em cerca de 140 quilómetros, o que resultará numa redução no tempo de viagem de aproximadamente três horas e meia.

Além disso, esta nova infraestrutura promete aumentar significativamente a competitividade, reduzindo os tempos de transporte de mercadorias e cortando custos em cerca de 50%. O Porto de Sines já está a preparar-se para aproveitar ao máximo estas vantagens, com expansões e investimentos planeados em antecipação à conclusão da Linha Ferroviária Alentejo-Espanha.

É importante mencionar que, ao longo dos últimos 8 anos, a obra da Infraestruturas de Portugal sofreu alguns atrasos, devido a várias razões, incluindo a pressão que a indústria da construção enfrentou como resultado da crise económica entre 2008 e 2011.

Embora a conclusão das obras esteja prevista para 2025, é fundamental notar que a entrada efetiva dos comboios em operação não ocorrerá imediatamente. Será necessário realizar testes complexos, um processo que levará algum tempo. Assim, é provável que apenas em 2026 os habitantes do Alentejo vejam os comboios a circular a alta velocidade nesta nova linha ferroviária tão aguardada.

Fonte: https://www.radiocampanario.com/provavelmente-so-em-2025-o-alentejo-ira-ver-os-comboios-a-passar-a-grande-velocidade

Saiba mais em: https://www.youtube.com/watch?v=DSBp7LO66m0

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